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中国惠普全面整合
在做大还是做强之间，显然惠普选择了后者。新帅马克赫德大刀砍下冗员的同时，惠普数码相机近日宣布退出亚太市场。卡莉的数码革命与水平战略“寿终正寝”，在中国惠普总裁孙振耀的眼里，赫德毅然选择了垂直战略，曾经全球最多16层的组织架构在新的重组方案中最多会减少3层。据孙振耀介绍，过去一个解决方案给客户，惠普平均参与的2.2人，通过架构调整可减至1.2人，同样条件下人员减少就意味着利润增加，仅内部沟通节约的成本就已经非常可观。
据预测，惠普本次的重组将使公司在2007财年节省19亿美元，其中将在人力成本上节省16亿美元，在福利上节省3亿美元。在2006财年，公司将因重组而节约9亿到10.5亿美元。“任何模式都没有十全十美，惠普也如此。新的继任者要在成长和获利之间找到平衡点，董事会为此选择了马克·赫德。”在宣布惠普全球重组十天后，孙振耀对本报记者表示，中国惠普的整合工作将在8月底结束。
中国惠普整合正在进行时
挥别光鲜卡莉的惠普似乎需要一个新的英雄，而新的英雄能领惠普走向何方，能否再创造新车库传奇?在惠普全球各国主持工作的职业经理人眼中虽是问号但只能信其有而后坚决执行。
面对频繁变化的架构，孙振耀打趣地讲起新掌门马克·赫德与员工的一次交流，重组消息出台后，在公司对员工的内部交流会上有员工问赫德:“你能保证这是最后的一次改变吗?”赫德反问“你能保证完全做好吗?做得好，就不会改变，做不好，改变是必然。”
“惠普有一个这么伟大的工具叫E-mail，员工通过电邮告诉我，公司内部太复杂，协调太多，做决定参与的人太多，会议太多。”马克·赫德来中国时对孙振耀说，他加入惠普一百多天，每天都有一千多封E-mail，很多人建议赫德要在公司的经营模式上做改变，让公司管理架构更趋扁平。
通过此次调整，中国总裁孙振耀再次同时担任企业计算及专业服务集团(TSG)总经理，而这个职位此前他曾在惠普合并康柏2002年时担任，后来经过2004年11月又一次动静不小的四大集团调整时，孙卸任并交给了余振忠，如今这个和IBM直接竞争的部门，肩负着和IBM争夺政府与企业级大客户市场的使命。原任企业客户及公共事业集团(CSG)总经理余振忠和原产品技术与专业服务集团(TSG)总经理都将加入孙振耀亲自带领的团队。孙表示:“如今每个集团都会有清晰的客户愿景和端到端的财务损益所有权，在某些情况下，业务部门对财务损益的控制可以从30%提高到70%。HR、IT、财务等职能部门以共享服务的模式运行，以支持三大业务集团。”
“中国惠普究竟裁减多少员工我在内部都不会透露，我只能告诉你裁员名单在8月19日完成，但谁什么时候离开工作岗位根据工作需要，按总部要求在18个月内要全部结束。”经历了惠普四任全球总裁，5年间经历四次重大调整的孙振耀看起来心态积极，“作为职业经理人，最重要的就是把现在的工作做到最好，迅速调节自己直到公司告诉你下一个改变为止。”
与IBM、戴尔竞争到底
“如今没有哪个CEO会忽略中国市场的重要，”孙振耀如是说。据了解，中国惠普的裁员会远小于10%，由于中国市场本身就是前端，中国惠普85%的员工都是在做服务和市场销售，这部分是不会削减的，需要整合的主要是在行政、IT、财务、法务、政府关系等部门。调整结束后，中国惠普正与赫德沟通2006年加大对中国市场的投资。
“IBM是我们企业级市场最大的敌人。现在，IBM全球也削减14000多人，他们同样在降低成本。如何打败IBM，是惠普高层的战略，我必须有效地实施，想着与合作伙伴紧密结合，与IBM在中国市场竞争。”面对IBM无论全球还是中国市场高端用户的狙击，孙振耀明确表示，过去5年惠普在规模上已经和IBM不相上下，而如今惠普对市场的覆盖正趋于成熟，IT整个行业的发展也正日益发生变化，惠普丰富的产品组合以及与竞争伙伴联合的策略在同样给IBM不小的压力。“IBM喜欢谈概念，所以它的东西比较贵，很多企业就跟着走。但是，惠普公司不是这样的，惠普是开放式平台，通过与伙伴合作实现共赢。”
“我们会联合IPG和PSG力量共同抗击戴尔，尤其在中国PC市场，最重要就是把成本降下来。”据IDC统计，全球第二季度PC厂商前三名分别是:戴尔19.3%，惠普15.6%，联想包括IBM PC部门7.6%。就在此季，业界老大戴尔拉开了与第二名惠普之间的距离，前者的季度增长率为23.7%，后者为16.3%。
作为中国区高管，孙振耀对华尔街的“股票决定一切”思想并不感冒，用他的话说戴尔因业绩好使得“一白遮三丑”，其实在他看来戴尔近期不断表示要成为800亿元收入公司同样会问题多多。“戴尔是没有板块概念，它是一个销售公司，他们资金投入的是供应链管理，不是产品开发。所以，公司的经营战略与我们两家完全不一样。其实，三大公司在市场上的地位非常鲜明，就看客户怎么选择，但是没有一家公司满足客户的所有需求，有人相信戴尔，也有人相信惠普，也有人相信IBM，今后就比谁市场大，就像波音化和空客，理念不同。”
发布日期： 2005-08-11 作者： 中国经营报 来源： 中国经营报
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